當企業擁有一定數量的車輛后，企業管理人員就會考慮到對車輛進行有效的管理和監控，這樣可以提高運營效率，而傳統的車輛監控采用的是比較繁瑣的人工統計制表。而隨著科技的不斷進步和定位導航系統的普及，在車輛監控這個領域里，更為先進車輛監管系統已經逐步的普及起來。但是企業或公司管理人員或采購人員缺乏專業的知識，在挑選該系統時常常不知所措，特別是在挑選終端硬件時，更是摸不著頭腦。

拿北斗定位終端和北斗視頻監控終端來講，兩類設備都是車輛監管系統的硬件部分，北斗定位終端主要采集的是信息數據。例如定位信息，油耗信息，狀態信息以及行駛信息等，上傳的數據量也較為簡短，硬件配置上多采用低功耗的通訊芯片，例如2G或4G-CAT1等芯片，該類設備安裝簡單、性能穩定，后期維護成本較低。缺點是功能比較單一，主要是以定位數據為主，平臺功能多為：實時監控、軌跡回放、統計報表、車輛檔案等，普通的企業車隊管理使用北斗定位終端即可。

而北斗視頻監控終端，除了采集定位信息和車輛信息以外，還會采集到更多的車內與車外的視頻信息，這種信息俗稱為流媒體，傳輸數據量較大，硬件配置上多采用中高功耗的通訊芯片，例如4G-CAT4或4G-CAT6等芯片，國內現在在建的4G基站目前支持4G-Cat4，全球目前為止只有韓國和俄羅斯在建設4G-Cat6的網絡基站。該類設備安裝較為復雜，后期維護成本比北斗定位終端略高，

北斗視頻監控終端這類通訊設備除了本地化儲存（常規分為硬盤機和SD卡機），還有更為先進的實時監控設備。同時需要大流量的物聯網流量卡。如果預算較為充足，且企業對車輛的監管級別如果需求較高，需要對車內和車外進行實時錄像和遠程視頻查看，可以考慮北斗視頻監控終端這類設備。

轉自：互聯網